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螺旋锥减速机的维修步骤

螺旋锥减速机在进行维修的时候，需要经过螺旋锥减速机的接收、解体、吊装等工作，下面，每个步骤和大家具体探究下一、螺旋锥减速机接收：　1、放掉箱体内存油；　2、螺旋锥减速机进厂拍照做好记录，配戴标签；　3、进车间前清洗减速机外观。　二、螺旋锥减速机解体1、螺旋锥减速机解体前在对应位置打印对应标记，并做记录；

　2、解体中记录零部件编号、轴承型号，所有零部件保护性拆卸，破坏性拆除需征求送修单位意见；3、检查行星轮端面跳动；　4、检查齿轮啮　、测量轴承游隙；

　6、测量减速机轴向窜量　7、解体过程做好记录（书面记录、照片、视频）。

　三、螺旋锥减速机吊装1、轴承、齿轮等件使用吊带吊装，壳体等零件使用钢丝绳吊装；

　2、螺旋锥减速机吊装时保证设备和人员安全我公司主要经营螺旋锥减速机等产品，物优价廉，欢迎来电咨询。

螺旋锥减速机换油的方法

螺旋锥减速机冷却后油的粘度增大放油困难，所以应在运行温度下换油，下面是换油的方法：

1、切断电源，防止触电。等待螺旋锥减速机冷却下来无燃烧危险为止；

2、在放油螺塞下面放一个接油盘；

3、打开螺旋锥减速机的油位螺塞、通气器和放油螺塞；

4、将油全部排除，装上放油螺塞，注入同牌号的新油；

5、油量应与安装位置一致；

6、在螺旋锥减速机的油位螺塞处检查油位；

7、拧紧油位螺塞及通气器。

以上是小编给大家介绍的螺旋锥减速机换油的方法的相关知识，供大家参考，如有疑问，期待您来电咨询，竭诚期待您的光临与合作。

螺旋锥减速机的特点及分类

齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，销售减速机，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。齿轮减速器广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。1、可靠的工业用齿轮传递元件；2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；5、转矩范围从36，0000Nm到1，200，000Nm.

RV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，它由蜗杆和蜗轮组成，具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。RV减速机的输入形式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；RV减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。RV蜗轮蜗杆减速机系按Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造。产品在符合按***0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外进科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以铝合金压铸而成，具有以下优势性能：1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型；2、热交换性能好，减速机品牌，散热；安装简易、灵活轻捷、性能、易于维护检修；4、运行平稳、噪音小，减速机，；5、适用性强、性大。目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。