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螺旋锥减速机根据客户的不同需求为客户的搅拌装置选型选择的减速机，让我们一起来了解一下它的特点及分类：　　1.特点：螺旋锥减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制，具有硬齿面，承载能力大，噪音低，寿命长，等特点。　　2.分类：ZLD系列单级立式螺旋锥齿轮减速机；ZLZ系列直联型螺旋锥齿轮减速机；ZWS系列单级立式螺旋锥齿轮减速机；ZLDA系列单级立式螺旋锥齿轮减速机；ZLSA系列双级立式螺旋锥齿轮减速机。　　以上简单介绍了螺旋锥减速机的特点及分类，希望能够对您有所帮助。我公司主要经营螺旋锥减速机等产品，物优价廉，欢迎来电咨询！

减速机的检查和维护

不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。油位的检查

? 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！

? 移去油位螺塞检查油是否充满。? 安装油位螺塞。油的检查? 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！ ? 打开放油螺塞，取油样。　? 检查油的粘度指数 　如果油明显浑浊，建议尽快更换。 ? 对于带油位螺塞的减速机 　检查油位，是否合格 　安装油位螺塞  油的更换冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。 ? 切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！ 　注意：换油时减速机仍应保持温热。 ? 在放油螺塞下面放一个接油盘。 ? 打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。 　? 将油全部排除。 　? 装上放油螺塞。 ? 注入同牌号的新油。 　? 油量应与安装位置一致。 　? 在油位螺塞处检查油位。 　? 拧紧油位螺塞及通气器

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                                                                                                                           注意事项：

1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流

畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，蜗轮蜗杆减速机，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出

物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。 2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。 3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。 4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。

级数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。回程间隙：将输出端固定，SEW减速机，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移就是回程间隙.单位是'分'，就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。随着减速机行业的不断发展，减速机，越来越多的企业运用到了减速机，行星减速机是一种工业产品，行星减速机是一种传达机构，其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，齿轮减速机，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，行星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的减速机机构中，行星减速机属精密型减速机，减速比可到0.1转-0.5转/分钟，

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